LML Star Deluxe: il fascino di cambiare marcia
Lo stile unico di un mezzo indimenticabile. Il fascino di cambiare marcia e di adeguare la velocità a seconda della strada che si percorre, è una sensazione che oggi solo la Star Deluxe può offrire. Scegliere oggi Lml Star vuol dire scegliere un mezzo comodo, elegante, affidabile ed economico. Il consumatore che oggi compra Star Deluxe è una persona sicura di sé, che non si lascia influenzare, che è in grado di scegliere. Si può permettere di non seguire la massa, si lascia guardare e imitare perché non ha schemi. E’ un trend setter, crea tendenza senza esserne consapevole e non si lascia irretire da “etichette”. Mette in primo piano il gusto ed il piacere di possedere uno scooter rispetto al possederlo per una mera esigenza.

LML: l’azienda
E’ ora di cambiare e percorrere nuove strade grazie a LML Italia che insieme alla LML Limited, casa motociclista indiana con sede a Kanpur, produce lo scooter più amato di tutti i tempi e da tutte le generazioni. Lml Limited ha collaborato per molti anni con la Piaggio, la joint venture tra le due aziende iniziò nel 1983 e si concluse nel 1999. La casa indiana, LML Limited, produceva per la Piaggio un’alta percentuale di Vespe Px per i mercati indiani, asiatici ed africani. Interrotta la collaborazione nel 1999, l’azienda indiana cominciò a produrre con il proprio marchio il modello di scooter: Star Deluxe, da quel giorno è stata riscritta la pagina storica della più nota “due ruote” di tutti i tempi.

LML Italia è un’azienda campana giovane e dinamica che ha sede a Montedecoro, in provincia di Caserta. La partnership con la LML Limited, azienda indiana, è nata all’inizio del 2008 a conclusione di una prima fortunata collaborazione durante i quali l’operazione di ammodernamento e restyling dello scooter è riuscita non solo a farsi notare, ma anche a farsi apprezzare dal mercato con duemila veicoli comprati e venduti. Successo sottolineato anche dal favore con il quale il pubblico degli appassionati delle due ruote ha accolto il modello durante la più importante rassegna italiana del settore, il Salone Internazionale del Ciclo e Motociclo (EICMA) che si tiene a Milano.
LML Italia rappresenta sia il centro operativo che il centro stilistico, è qui che vengono decisi gli accorgimenti tecnici, le scelte cromatiche e inoltre anche la parte della componentistica viene determinata dal team italiano; dal faro alla sella e proprio quest’ultima è stata anche ripensata nel materiale e nella ergonomia della seduta.
LML Italia è, dunque, l’estensione italiana dell’industria di ciclomotori di Kanpur e il distributore in esclusiva dello scooter in tutta Europa. Il gruppo conta complessivamente venti dipendenti diretti e una fitta rete di vendita europea coordinata dalla sede casertana.

125 o 150 cc
Un classico che si rinnova nella tecnologia antinquinamento, nei colori e nei dettagli. Star Deluxe, prodotta a partire dal 1999 è approdata per la prima volta in Italia nel 2001, nelle due cilindrate 125 e 150, è rimasta in vendita fino all’anno 2005. La distribuzione della Star, omologata Euro 3 è ricominciata poi nel 2008. La Star Deluxe è l’unico scooter ad oggi in circolazione a 4 marce con il cambio manuale. Esso rappresenta lo stile senza tempo di uno scooter che ha fatto la storia di generazioni e che intende, con la sua linea attuale e leggera e con i suoi colori farsi amare anche dai più giovani. La conformità alle nuove norme (Euro 3) è resa possibile dall’adozione di alcuni accorgimenti tecnici, fra cui l’immissione di carburante controllata da un pacco lamellare (al posto della consueta valvola rotante) e l’adozione di un migliore impianto di catalizzazione. Lo scooter si presenta con un telaio totalmente d’acciaio e con bassi costi di manutenzione e di consumo. Corredato da una garanzia di due anni, Star Deluxe è in grado di percorrere 35 Km con un litro di benzina. Alla portata di tutte le tasche, i prezzi variano dai 2.500,00 euro del modello 125 ai 2.650,00 e del 150 cc.

Lo styling
La Star Deluxe si pone come soluzione di mobilità ideale per chi vuole o deve vivere in maniera pratica e veloce la vita metropolitana. Uno styling rinnovato e un’ampia scelta di colorazioni inedite ne riflettono il carattere unico. LML Italia ne ha sensibilmente adeguato il design, migliorato l’impianto frenante e rivitalizzato gli elementi più importanti e apprezzati: lo styling classico e la facilità d’uso. Tanti i pregi e tanta la cura verso i dettagli: sella comoda anche per le donne, pedana di appoggio dei piedi ampia, scudo anteriore largo che regala la massima protezione dal vento e anche con la gonna nessun disagio. Un comodo e ampio vano portaoggetti chiuso a chiave è situato nel retroscudo. Comodo e funzionale anche per chi deve trasportare piccoli pacchi grazie al gancetto posizionato sopra la pedana.
L’attenzione verso i tanti dettagli come per esempio gli specchietti cromati, il salvascocche, marcano la netta differenza fra un mezzo di semplice trasporto ed un mezzo a due ruote in grado di rappresentare uno stile di vita. Ogni più piccolo dettaglio è stato realizzato con la massima attenzione e cura. Il faro alogeno, il freno a disco anteriore, il portapacchi posteriore fanno rivivere uno scooter di classe con una ventata di fresca e piacevole modernità.

Colori per tutti i gusti
Le nuove colorazioni sono adatte a tutti, perché spaziano fra toni provocanti e divertenti e altri ricercati. Sono tre le linee proposte: Classic, Glamour e Vintage. Nella versione glamour il rosa, il lilla, st. tropez (giusto incrocio tra il verde e l’azzurro) e menta (verde mela) sono scelte giovani e trendy che creano un senso di appartenenza a un mondo che della tendenza e del fashion ne ha fatto un proprio stile di vita. Nelle versione Classic il bianco pastello, il grigio metalizzato, il blu metalizzato e il nero metalizzato abbinati ai diversi tipi di sella possibili (cuoio, bianca, nera, avorio, etc) creano uno scooter chic, intramontabile ed elegante. Nel modello Vintage il verde avocado, l’arancione, l’avorio e il rosso rappresentano un vero e proprio modo di vivere lo scooter, un ritorno al passato che strizza l’occhio allo stile raffinato e imperituro, una scelta dedicata a un’utenza raffinata che nella vita elegge con gusto ed estrema attenzione gli oggetti del proprio quotidiano.

Ma la novità è quella che è possibile anche personalizzare la propria Star Deluxe a seconda dei gusti e delle esigenze e quindi dare libero sfogo alla fantasia e pensare a quale abbinamento di colori sia più affine al proprio carattere e alla propria personalità, un nuovo modo di vivere lo scooter, ad esempio: bicolore (bianco e rosa, bianco e st. tropez), con richiami e disegni anni ’70, ma tante altre le possibilità. Uno stile unico per un mezzo unico.

Accessori disponibili
Star Deluxe 125 e 150 può essere equipaggiato con una vasta gamma di accessori originali LML in grado di renderlo ancora più versatile. LML Italia sviluppa continuamente nuove proposte in merito e tra queste:
· Portapacchi cromato anteriore e posteriore
· Parabrezza in policarbonato: alto e cupolino
· Salva parafango anteriore
· Specchietti cromati
· Salvascocche cromati
· Sella in diversi tipi di colori e pellami (bianca, avorio, ble, nero e cuio)
· Pneumatici bicolore (nero e bianco)
· Doppio cavalletto
·
Scheda tecnica LML Star Deluxe 125 (150)
Motore:
schema: monociclindrico, 2 tempi, raffreddato ad aria
cilindrata: 125 (150)cm3
quote vitali: n.d.
rapporto di compressione: 9:1
potenza: 4.9 Kw 5.500 giri/min. (5.8)
coppia: n.d.
alimentazione: cdi
capacità serbatoio: 8 litri

Ciclistica:
telaio: scocca in acciaio
interasse: 1.235 mm
peso a secco: 104 Kg
altezza sella: 820 mm
lunghezza: 1.760 mm
sospensione anteriore: a braccetto oscillante
sospensione posteriore: monoammortizzatore
impianto frenante anteriore: disco da 200 mm
impianto frenante posteriore: tamburo da 150 mm