BMW: F 800 R Chris Pfeiffer Edition, sentirsi stuntman
Con la BMW F 800 R, BMW Motorrad ha ampliato nel 2009 la sua serie di modelli F 800, con la presentazione di una naked sportiva progettata per offrire eccellenti doti dinamiche oltre che per il massimo piacere di guidare nel segmento delle moto naked di media cilindrata.
La F 800 R completa la famiglia delle Naked BMW composta dalla R 1200 R e dalla K 1300 R, all’interno del mondo “Urban” di BMW Motorrad.
La F 800 R mostra le sue doti dinamiche non solo su strade aperte o nel caotico traffico cittadino, ma anche sui campi di gara. La Naked di BMW è stata infatti scelta da Chris Pfeiffer, vincitore di quattro Campionati mondiali ed europei di “stunt riding” proprio per le sue doti di maneggevolezza, agilità e facilità di guida per le sue esibizioni.

Chris Pfeiffer nel 2007 e nel 2008 ha utilizzato una F 800 S per partecipare ai Campionati del Mondo e alle competizioni internazionali di Stunt Riding. La moto aveva chiaramente subito delle piccole modifiche per adattarsi alle esigenze del pilota, mentre dalla presentazione al Salone di Milano, a novembre del 2008, ha invece utilizzato la nuova F 800 R.
Nel 2008 “Mister Evoluzione” ha partecipato a manifestazioni e campionati, in ben 85 giorni, e anche quest’anno il suo calendario è altrettanto fitto di impegni. Chris Pfeiffer ha dichiarato: “Non importa se riguarda me come persona, come freestyler o come pilota, l’importante è che si tratta sempre di essere creativi e di dimostrare agli spettatori cose nuove ed emozionanti. È proprio quando la folla inizia ad animarsi prima ancora che lo spettacolo abbia inizio che mi emoziono e mi carico. Apprezzo davvero il grande sostegno di BMW. Per me la F 800 R è semplicemente la perfetta “stunt bike” ed i miei ultimi successi lo hanno dimostrato”.

Nuovo look
Questo è stato sufficiente a BMW Motorrad per celebrare il successo di Chris Pfeiffer sulla nuova F 800 R con la preparazione di un modello speciale molto simile alla sua moto da competizione, la BMW F 800 R Chris Pfeiffer Edition.
Colorazione speciale dedicata, terminale di scarico sportivo Akrapovic®, oltre ad una serie di elementi che sottolineano l’immagine sportiva della moto. Mentre le caratteristiche tecniche di base restano invariate rispetto al modello standard.
Il motore della F 800 R Chris Pfeiffer Edition è sempre il bicilindrico parallelo frontemarcia raffreddato a liquido con tecnologia a quattro valvole e con una cilindrata di 798 cc che equipaggia gli altri modelli della serie F 800, e, come sulla F 800 R, il motore offre il più alto valore di coppia - per un eccellente spunto e la migliore accelerazione - oltre ai consumi più bassi del segmento di riferimento.
Il motore della naked tedesca ha un rapporto alesaggio/corsa di 82,0/75,6 mm e offre fino al 90 % della coppia massima ad appena 5.000 giri/min. Tra i 5.000 e gli 8.000 giri/min. il motore ha un’erogazione della potenza sorprendentemente dinamica, accompagnata da un’appagante tonalità di scarico. La potenza nominale è di 64 kW/87 CV a 8.000 giri/min, il motore ha una coppia di 86 Nm a 6.000 giri/min.

Chris Pfeiffer a proposito del propulsore ha dichiarato: “Il motore è molto divertente – amo la sua risposta anche ai bassi e medi regimi, nonché il suo ampio range di utilizzo, è perfetto sia su strada sia per le mie esibizioni. La risposta dell’acceleratore è eccellente grazie alla perfetta modularità del due cilindri – cosa assolutamente essenziale per poter effettuare evoluzioni spettacolari”.

BMW Motorsport Alpine White, il colore giusto
La F 800 R Chris Pfeiffer Edition è rifinita nei colori BMW Motorsport Alpine White - non metallizzato, Lupine Blue metallizzato e Magma red non metallizzato e Black Silk opaco in contrasto con la trasmissione e con il forcellone neri, la ruota anteriore bianca completa il look sportivo. La copertura della sella del passeggero, verniciata con gli stessi colori, sottolinea a sua volta l’attitudine sportiva della motocicletta.
L’aspetto racing è anche sottolineato dalla firma di Chris Pfeiffer sulla copertura centrale del serbatoio, inoltre insieme alla moto è fornito un kit di adesivi che riprendono gli sponsor tecnici.

La F 800 R Chris Pfeiffer Edition grazie ad un peso contenuto - appena 199 kg in ordine di marcia - alla rapportatura del cambio corta - per esaltare le doti di ripresa ed accelerazione, alle caratteristiche della ciclistica è una eccellente nuda, sportiva dinamica e divertente.
Il successo di questa moto è confermato dall’enorme gradimento del pubblico. In Italia da maggio sono state immatricolate circa 1.000 unità.
Lo stuntman tedesco conferma le eccellenti caratteristiche di telaio e ciclistica sperimentate nell’uso quotidiano della sua F 800 R: “Il fatto che non siano stati necessari cambiamenti alla versione da gara dimostra quanto è facile guidare la F 800 R. Cambio semplicemente la pressione dei pneumatici a seconda delle condizioni della strada. E questo la dice lunga”.

Akrapovic®: la voce giusta
La nuova F 800 R Chris Pfeiffer Edition è equipaggiata di serie con il terminale sportivo Akrapovic®, disponibile per gli altri modelli della serie F 800 come accessorio speciale. Rispetto al terminale standard i principali vantaggi sono il minore peso e un sound più profondo e accattivante. Anche gli indicatori di direzione a LED contribuiscono a rendere più sportivo questo speciale modello.
L’allestimento Chris Pfeiffer Edition per la F 800 R sarà ordinabile dal 1° settembre 2009, come optional ex fabrica al prezzo di 1.000 euro.

Chris Pfeiffer è stato allo stabilimento di Berlino Spandau all’inizio di luglio 2009 per l’avvio della produzione in serie di questo modello speciale della F 800 R ed ha guidato la primissima BMW F 800 R Chris Pfeiffer Edition uscita dalla linea di produzione.
Per festeggiare il primo modello speciale con il suo nome Chris Pfeiffer si è esibito con una selezione dei suoi migliori numeri in esclusiva per lo staff dello stabilimento di produzione BMW Motorrad. Al termine dell’esibizione ha dichiarato: “Sono molto contento ed orgoglioso che sarà in vendita una moto BMW che porta il mio nome. Lo considero un grande onore e una grande fonte di motivazione. Guidare la prima moto con la mia ‘firma’ fuori della linea di produzione è stata realmente un’esperienza unica!”.

Ecco le principali caratteristiche della nuova BMW F 800 R Chris Pfeiffer Edition, rispetto al modello standard:
- Terminale di scarico Akrapovic®.
- Molla dell’ammortizzatore posteriore di colore rosso.
- Copertura sedile passeggero verniciata nei colori Motorsport.
- Colorazione BMW Motorsport (Alpine White - non metallizzato, Lupine Blue metallizzato e Magma red non metallizzato).
- Ruota anteriore verniciata in bianco.
- Firma di Chris Pfeiffer sulla carena.
- Kit adesivi degli sponsor in dotazione.
- Indicatori di direzione a LED.