I Saloni della Moto 2008: un pieno di novità
di Fabio Caliendo
E’ periodo di Saloni. No, non stiamo parlando di poltrone, sofà, divani o tavolini, per nostra sfortuna le moto non sono ancora così...comode, Gold Wing a parte. Chiaramente stiamo facendo riferimento alle amate-odiate presentazioni che invecchiano in un attimo la moto che abbiamo nel box. Durante l’inverno, del resto, usiamo di meno la nostra due ruote, ecco perché i Costruttori in questo periodo presentano le novità per l’anno successivo. Novità che fanno la loro comparsa nelle concessionarie verso Febbraio/Marzo (KTM a parte, che già poco dopo l’estate ha nelle vetrine i modelli dell’anno successivo).
Questa situazione è un po’ come la carota per l’asino, dove la carota è rappresentata dalla moto nuova, e dove l’asino, è il povero motociclista che cerca qualsiasi tipo di informazione su quella che potrebbe essere, o sarà la futura “partner di chilometri”.

Ci sono però saloni e saloni. Sono tre quelli più importanti in assoluto a livello europeo:
- Mondial Du Deux Roues (il Salone di Parigi);
- Intermot (il Salone di Colonia) ;
- EICMA (il Salone di Milano).

Sono in ordine cronologico, così come li vedete. Del primo a tutt’oggi si sa poco o niente. Cadenza biennale, dunque bisognerà attendere l’anno prossimo, ed il sito viene dato come “work in progress for 2009”, ovvero in lavorazione. Un salone dove l’anno scorso si videro novità interessanti da parte di quasi tutti i Costruttori. La HP2 Sport di BMW, la CBR1000RR Firblade di Honda, la Kawasaki ZX-10R, la KTM Duke 690, le GSX-R di Suzuki...e una partecipazione di ben 400.000 spettatori paganti.
Sito web: www.mondial-deuxroues.com

INTERMOT di Colonia 2008
Quest’anno è il turno dell’Intermot di Colonia, che nel 2006 ha contato 187.000 persone, allora già in aumento del 20% rispetto alla precedente edizione. Il Salone si svolgerà dall’8 al 12 Ottobre. Siamo agli sgoccioli dunque, mentre la curiosità aumenta.
Oltre a tutte le novità che vi abbiamo presentato in questi giorni su topfuel.it, si attende BMW, che pare possa fare la voce grossa al salone. Indiscrezioni parlano di nuove moto sviluppate sul motore F800, pare una naked. Si attendono inoltre anche un restyling per la serie K, ma non c’è nulla di deciso.
Una cosa è certa, gli organizzatori promettono gare di Supermoto, scooters, minibike e pitbike. Saranno poi organizzati dei test ride di moto su parcheggio chiuso, enduro, quad e minimoto per bambini. Si presenteranno poi gli stunt-show con protagonisti importanti quali Christian Pfeiffer, Oliver Ronzheimer, Rainer Schwarz e Kevin Carmichael. Un contest di Freestyle MX e perfino uno show con dei Dragsters con Herman Jolink come pilota.
All’interno non mancheranno mostre per le moto storiche, l’abbigliamento, veicoli elettrici e naturalmente...le moto, le protagoniste assolute.
Intermot dunque si propone come un Salone completo. E’ difficile chiedere di più, manca solo l’idromassaggio.
Sito web: www.intermot-cologne.com

EICMA 2008 a Milano
Potremo definirla, l’orgoglio del motociclismo italiano, dato che all’Eicma 2007 abbiamo visto una partecipazione al completo per quanto riguarda i costruttori di moto, abbigliamento, accessori e quant’altro. Un ruolo importantissimo è stato poi rivestito dai cinesi, che hanno occupato interi padiglioni con le loro moto, decisamente...”simili” ad altre già esistenti, ma questo può farvi capire che vetrina sia diventato il Salone del Motociclo.
Eravamo presenti l’anno scorso a darvi gli aggiornamenti sulle moto, e lo saremo anche quest’anno.
Anche per questa edizione sono confermati la maggior parte dei Costruttori e ne vedremo delle belle, sia di moto che...di standiste!
Interessante il prezzo del biglietto, che rimarrà il medesimo dell’anno passato, ovvero 18 Euro. Il venerdì le donne potranno entrare gratis. Quando si terrà? Dal 4 al 9 Novembre, ma attenzione, i primi due giorni saranno dedicati agli addetti del settore. Saranno ben sei i padiglioni dove saranno esposte le moto ed altro, due in meno del 2007.
L’aspettativa è alta, e dalla direzione dell’Eicma già annunciano che tra le varie competizioni che prederanno luogo nello spazio “Motolive”, ci sarà una tappa del Campionato Europeo di Supercross. L’anno passato sono stati ben 535.000 i visitatori, quasi il 40% in più rispetto al 2006, numeri che fanno pensare che quest’anno subiranno un ulteriore incremento.
Sito web: www.eicma.it

Cosa ci aspettiamo di vedere?
Naturalmente tutti si chiedono dove i costruttori arriveranno con le superpotenze di questo passo. Guardando alle supersportive da 1000cc appena presentate (Suzuki e Yamaha), le cartelle stampa parlano sempre e comunque di cavalli in più. Possibile? Sembrerebbe proprio di si. C’è ancora margine di sviluppo, e SBK e MotoGP ne sono testimoni. E’ interessante analizzare i dati di vendite, dove a vendere più pezzi sono sempre le naked, e in quest’ultimo anno enduroni e motard hanno iniziato ad occupare una buona fetta di mercato.
Dunque vorremmo vedere più moto normali, a misura di...motociclista. La nuova Gladius della Suzuki e la XJ6 Diversion della Yamaha sono l’esempio lampante di come con costi relativamente bassi si possano ottenere moto belle, e con 70 CV che per strada bastano ed avanzano. Staremo a vedere cosa faranno gli altri: se chi ha già in catalogo moto di questo tipo le rinnoverà, o addirittura ne proporrà altre.

Motor Bike Expo e Bike Expo Show: battaglia aperta
Sono le prime fiere dell’anno per il 2009. La prima, il Motor Bike Expo a Verona, e la seconda, il Bike Expo Show a Padova. Quando? Dal 16 al 18 Gennaio. Tutte e due in contemporanea? Ehm...si. In sostanza quella di Padova è dove si è sempre svolta la Fiera “storica”, ma da quest’anno degli attriti interni hanno portato ad uno sdoppiamento. E’ un vero peccato perché entrambe si rivolgono principalmente all’utenza customista, con proposte simili e a pochi chilometri l’una dall’altra. Un po’ come litigare tra fratelli e sorelle.
Ad ogni modo per entrambe saranno presenti i Costruttori (anche se in maniera alquanto minore rispetto all’Eicma) tramite le concessionarie Ufficiali.
Sicuramente Motor Bike Expo è la fiera che conta più contatti e che offrirà il maggior numero di espositori, basta guardare i partner sul sito...tra l’altro, solo pochi giorni fa è stata confermata la presenza di Harley-Davidson tramite la concessionaria ufficiale H-D di Verona. A Verona poi ci saranno tutti i soci H.O.G. e sarà dato un ampio spazio alle Aziende del fooristrada. Per finire, ci sarà l’unica tappa del Campionato Mondiale di Costruttori Moto Custom.
Per entrambe ci sarà la possibilità di ammirare le migliori aziende di customizzazione e provare moto nelle aree esterne.
Visto che entrambe le Fiere guardano molto all’aspetto abbigliamento/accessori, sarebbe apprezzabile da parte dei Costruttori vedere oltre alle solite moto, anche la loro accessoristica e l’abbigliamento Ufficiale.
Sito web: www.motorbikeexpo.it
Sito web: www.bike-expo.it

MOTO DAYS 2009: finalmente una fiera al Sud
Per tutti coloro che si sono sempre chiesti: perché, sempre tutto al Nord? E questo vale per le Fiere, come per i concerti e quant’altro. La risposta si chiama Moto Days, e si svolgerà nella Capitale dal 5 al 9 Febbraio.
Gli organizzatori parlano per questo primo evento di ben 300 aziende presenti per un totale di 12.000 mq di superficie espositiva. Oltre il doppio dei mq saranno invece dedicati all’area esterna, dove sarà possibile provare le moto ed assistere ai vari show di Supermoto, minimoto e quant’altro.
Ancora non è stato reso noto se qualche Costruttore di moto deciderà di presentare in quel di Roma qualche modello nuovo. Ad ogni modo, MOTO DAYS si propone, dopo l’Eicma, come la fiera di moto più importante di Italia. Centro Italia e Sud, ora possono esultare, hanno la loro fiera. Topfuel.it sarà presente a questa nuova proposta del settore Fiere Moto, Fiera, al quale va il nostro più grande in bocca al lupo!
Sito web: www.motodays.it