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Testata giornalistica reg. n°207/2008 del 13/5/2008 c/o Tribunale di Roma
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ACCESSORI
23/3/2009

EFC: Sapore Racing
EFC è una giovane attività nata da lunga esperienza racing in campo motociclistico. Nasce da un’idea di Enrico Folegnani, tecnico esperto che ha lavorato al fianco di nomi noti nel settore estremo delle corse. Folegnani ha così portato la propria esperienza al servizio dell’utente, realizzando tutta una serie di kit in carbonio.
Gli accessori in carbonio EFC sono si possono acquistare online direttamente sul sito www.efconsulting.it e attualmente sono disponibili parti per Yamaha Tmax -2001/2009, Kawasaki Z750 – 2009 e Kawasaki ZX10R-2009. Tutte le parti EFC sono realizzate con carbonio 3K in autoclave e verniciate con vernice trasparente brillante, intercambiabili con le parti originali senza necessità di alcun interventi
Per la Z750 sono disponibili un totale di tredici pezzi: spiccano la cornice cruscotto completa (2 pezzi Euro 75,00/ 15,00 più IVA) e i paratacchi (Euro 29,00 più IVA l’uno) ed i piccoli cover laterali (46,70 più IVA l’uno). In allestimento il porta targa in carbonio e sarà disponibile solo dopo che avrà superato i test dell’azienda.
Dieci i pezzi per la ZX10R: particolarmente interessante la presa d’aria frontale ( Euro 129,00 più IVA), il parafango posteriore (Euro 105 più IVA) e la punta codino (Euro 23,00 più IVA).

Molte anche le parti realizzate per il T-Max Yamaha, sia per il modello fino al 2007 che per quelli successivi. Tra le ultime realizzazioni (2008/09) il pannello chiavi (Euro 79,00 più IVA), la placchetta T-Max manubrio (Euro 16,70 piùIVA), i fianchi carena (Euro 95,00 più IVA l’uno) i paratacchi passeggero (Euro 71,50 più IVA l’uno) e il parafango anteriore (Euro 133,5 più IVA). Tutte le parti EFC sono intercambiabili con le parti originali, anche come alcune parti molto complesse per il T-Max, i fianchi carena che presentano internamente nove attacchi oltre alle guide per l’accoppiamento con gli altri pezzi, la placchetta T-Max completa dei tre cilindretti interni per l’ancoraggio, così come il parafango anteriore che presenta le staffe interne per l’accoppiamento con la parte posteriore originale.
Per informazioni info@efconsulting.it